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谷歌给捷豹撑腰IPACE自动驾驶车队就要来了凤凰网汽车凤凰网

日期:2018-12-20(原创文章,禁止转载)

本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者钱溢佳。

无人驾驶离我们到底有多远?大概没有人能给出确切的答案。尽管现在自动驾驶技术发展得如火如荼,各种高级别自动驾驶辅助系统也在各大品牌车型上有所配备,但真正想达到无人驾驶的程度,也许还得摔倒无数次才行。

虽然三月份出现了Uber改装的沃尔沃自动驾驶车辆在路试中出现了致行人死亡的事件,但依然有企业认为自己和Uber不一样,完全有能力避免类似事件的发生。Waymo在上个月末的时候就高调宣布采购2万台捷豹I-PACE车辆打造自动驾驶车队,为用户提供出行服务。

捷豹为Waymo生产2万台I-PACE,安装自动驾驶系统

捷豹I-PACE作为一款高性能纯电动SUV即将在今年年内上市销售,其大胆的设计和直指特斯拉Model X的性能指标让这款车备受关注,而如今又和自动驾驶公司Waymo合作,将生产2万台具备自动驾驶功能的I-PACE车型,可以说是喜上加喜。

据捷豹官方消息,不同于Uber拿来沃尔沃XC90的量产车加以改造,捷豹和Waymo双方的技术人员从一开始的设计阶段就将自动驾驶系统考虑进了新车的制造方案中。不过带有自动驾驶功能的I-PACE将以6万多美元的价格由捷豹出售给Waymo,因此实际上笔者认为捷豹和Waymo的关系还是硬件和软件的关系,就像手机制造商和APP开发商一样。据悉,双方将在今年年内完成公共测试,并在两年内量产出这2万台车,并在2020年开始在Waymo的自动驾驶出租车队服役,预计一天可以提供100万次的运输能力。按照这个说法,届时一辆带有自动驾驶功能的I-PACE一天将服务50个出行订单,按照每个行程半小时计算,I-PAC剑川县哪家医院看癫痫病好E一天连续工作时间就需要25小时,这还没算上车辆的充电时间,笔者对这个预期效果还是持保留意见的。至于带有自动驾驶系统的I-PACE出行体验将如何,还是得看看Waymo有多秦皇岛市医院羊癫疯专家少能耐。

Waymo是谁?

Waymo指的是“A new way forward in mobility”,也就是未来新出行方式的意思。那么这个Waymo到底是什么来头呢?如果你对谷歌的无人驾驶项目有所了解,相信你也不会对Waymo陌生——因为在2016年末时,谷歌的母公司Alphabet宣布谷歌无人车项目独立出来成为现在的Waymo公司。因此Waymo在自动驾驶领域说起来已有不少的经验来,毕竟谷歌无人车项目在2009年时便已开始试验,据悉目前Waymo的车辆已经在美国的25个城市累计行驶超过500万英里,是目前自动驾驶行驶里程最长的公司,截至2017年末,Waymo的自动驾驶车队规模已达600台。今年4月初,Waymo也向加利福尼亚州提出了对DMV远程监控许可证的申请,若申请通过,则意味着Waymo将正在向“无人车”转变,其测试的自动驾驶车辆内将不再配备安全员。

捷豹自己的自动驾驶技术研究进展如何?

捷豹和Waymo合作的方式其实是比较讨巧的,毕竟像通用一样收购了自动驾驶公司Cruise的传统汽车制造厂商并不多,更别说有实力有信心自己单独研发自动驾驶系统的厂商有几个石嘴山惠农区有什么好的儿童癫痫医院了。事实上,捷豹路虎也不是没有努力过,只是进展并不顺利——原本捷豹路虎计划在202源汇区看癫痫病哪个医院好0年前推出100台自动驾驶汽车,但直到2017年才完成了针对车辆互联以及自动驾驶技术的试验,已落后通用3年时间,并且试验完成后只是宣布希望在未来十年内推出自动驾驶汽车,也就是2027年,比自己的原计划推迟了7年,并且也比其他汽车制造商的计划时间要晚,可见其在自动驾驶技术上的心有余而力不足。

写在最后

如今和Waymo合作,捷豹路虎在谷歌无人车的光环和知名度的影响下,相比自己闭门造车可是轻松愉快了许多。再加上最近特斯拉信用评级被降级、Uber测试车辆致人死亡等事件等发生,目前可以说是对Waymo最有利的环境了。借着Waymo的东风,捷豹势必能够在自动驾驶领域分得一杯羹,不过想要和通用一样拥有属于自己的自动驾驶技术优势,还得看和Waymo的合作能够深入到什么程度。(文/钱溢佳)

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